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柴油機消防泵是消防上用得較多的一種泵，是消防泵里移動工作較為適合的。實際上是由柴油機聯接消防泵的泵頭，柴油機驅動的。只有消防信號來時，且電動水泵故障時或電源斷電的情況下才自動啟動。當其有超低壓啟泵的裝置時，與其配套的電動水泵控制柜，也應有超低壓啟泵的裝置，且二者的啟泵下限應有一定的壓差。還可以根據客戶的要求，設計出更適合客戶需求的控制系統。
柴油機消防泵在結構上比電動水泵復雜的多，因此啟動前的準備工作也比較繁瑣一些。下面我們來仔細介紹一下其的準備工作：
1.我們應先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應及時查明原因，排除故障。
2.檢查各部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異?，F象。
3.檢查油底殼內、噴油泵內和調速器內的機油是否達到規定油面位置，如果發現機油不足，應加入同型號的機油。
4.檢查水箱內是否有足夠的水，如果采用的是開式循環冷卻系統，應該接通水源。
5.用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統壓注燃油，同時旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統中的空氣，當此處不再有氣體排除時，旋緊螺釘，然后繼續泵油直至回油管有回油，然后將手泵旋緊。
6.依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調速器手柄置于柴油機運行位置，轉動柴油機，排出各高壓油管內的空氣。
7.對新機或停放5天以上的未用設備，啟動前先轉動曲軸3～5轉。
8.有預熱啟動裝置，且需要預熱啟動時(氣溫5℃以下)，還應檢查預熱塞是否正常。
以上就是柴油機消防泵啟動前要做的準備工作，希望能幫助大家更好地使用該設備。
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